ロジクライ

ロジクライ（Logi Cry）は、日本の競走馬。主な勝ち鞍は2016年のシンザン記念(GIII)、2018年の富士ステークス(GIII)。

経歴

デビュー前

2013年2月22日、北海道安平町のノーザンファームで誕生。同年のセレクトセール当歳馬市場に上場され、久米田正明によって3,900万円(税抜)で落札された。育成はノーザンファーム早来の林厩舎にて行われた。

2015年（2歳）

栗東・須貝尚介厩舎に入厩。2015年9月12日の新馬戦（阪神芝1600m）でデビューし、エアスピネルの3着となる。マイナス16kgと馬体が絞れた3戦目の未勝利戦ではライアン・ムーアとコンビを組み、初勝利を挙げる。次戦の千両賞(500万下)では1番人気に推されたが、勝ち馬レインボーラインから1秒1離された4着に終わった。

2016年（3歳）

2016年初戦のシンザン記念では前走の敗戦もあって8番人気に留まったが、好位追走から抜け出し、後方から猛追してきたジュエラーをクビ差退けて重賞タイトルを手にした。次戦にはスプリングステークスが予定されていたが、左前脚の深管を痛めたことで回避した。その後、重度の骨折が判明し、長期休養に入った。

2017年（4歳） - 2018年（5歳）

2017年12月17日の元町ステークス(1600万下)で約2年ぶりに復帰を果たす。復帰初戦は7着だったが、2018年1月の新春ステークス(1600万下)では2着と復調の兆しを示し、復帰3戦目の節分ステークス(1600万下)でシンザン記念以来となる勝利を挙げた。続く六甲ステークス(OP)も快勝し、久々の重賞挑戦となったマイラーズカップでは3番人気に支持されたが逃げて失速して7着に敗れる。その後は中京記念2着、京成杯オータムハンデキャップ3着と惜敗が続いたが、鞍上にクリストフ・ルメールを迎えた富士ステークスでは2番手追走から堂々と抜け出し、1分31秒7のレースレコードで久々の重賞制覇を果たした。 2戦連続乗り替わりとなりC・デムーロを鞍上に迎えたマイルチャンピオンシップは直線で各馬に交わされステルヴィオの14着に敗れた。

2019年（6歳）

2019年も現役を続行。初戦の東京新聞杯は2番人気に推されたがインディチャンプの9着。次走の阪急杯は3着となった。初のスプリント戦となった高松宮記念は8着。京王杯スプリングカップは後にスプリンターズステークスを制するタワーオブロンドンの3着に敗れた。

鞍上が武豊に乗り替わった安田記念ではゲート発走直後に左側へ斜行、降着こそ免れたが9着に敗れ、武に騎乗停止（6月8日の1日のみ）、馬に発走調教再審査の処分を科された（詳細）。秋初戦の富士ステークスはブービー17着、続く阪神カップは10着に敗れた。

2020年（7歳） - 2021年（8歳）

7歳時は年明けからオープン特別を連闘し、カーバンクルステークス7着、淀短距離ステークス（L）も7着だった。阪急杯17着後、休養を挟んで年末に初のダート戦となるギャラクシーステークスに出走、京王杯スプリングカップ以来の掲示板となる5着に入った。8歳になってからは二桁着順が続き、2021年9月11日のエニフステークス16着を最後に現役を引退した。